Salina de la Turda

Am vazut astazi, din intamplare, videoclipul piesei The Trumpet a lui Dj Sava cu Raluka si mi-a atras atentia locatia in care a fost filmat acesta. Daca eram pana acum obisnuiti cu palmieri, mare, soare in mai toate clipurile de vara de la noi, am fost surprinsa sa vad ca acesta a iesit din tipare prin faptul ca a fost filmat intr-o salina, cea de la Turda. Recunosc ca nu am ajuns pana acum acolo (si din cauza distantei fata de Cluj)  asa ca am cautat pe net informatii despre aceasta.

Cum era de asteptat, in “bunul” nostru obicei, nu exista un site oficial pus la punct al salinei, ci doar o pagina in constructie, cu cateva randuri despre programul de functionare si preturi. Nu am renuntat asa ca am gasit si ceva informatii de la inaugurarea oficiala din ianuarie 2010.

Salina Turda a devenit, dupa doi ani de renovare, una dintre cele mai moderne baze de tratament din estul Europei. In subteran turistii pot profita de numeroasele facilitati de care dispune aceasta: un amfiteatru cu 200 de scaune incalzite unde se pot desfasura concerte sau conferinte, terenuri de baschet, minigolf, piste de bowling si chiar un carusel si tobogane pentru copii. In Mina Terezia exista si un debarcader de unde turistii se pot plimba cu barcile pe lacul de sare din subteran iar intr-o alta mina, Gisela, a fost amenajata o sala cu aparate pentru gimnastica.

Foarte interesanta locatia, chiar merita vizitata cu intreaga familie pentru ca, din cate vad, exista activitati pentru fiecare categorie de varsta. Mai jos, cateva fotografii, zic eu, edificatoare.

[nggallery id=73]

Dezastrul ecologic din Golful Mexic

Am tot auzit in ultimele saptamani pe la televizor despre scurgerea de petrol din Golful Mexic, insa, spre rusinea mea, nu i-am dat foarte multa atentie. Probabil din cauza evenimentelor din tara care ne afecteaza in mod direct. Cert e ca astazi am vazut niste fotografii pur si simplu socante, care m-au facut sa citesc mai multe in legatura cu ce s-a intamplat acolo si care e situatia in acest moment.

Pe scurt, pentru cei care nu sunt in tema, pe 20 aprilie platforma petroliera “Deepwater Horizon” din Golful Mexic, detinuta de compania British Petroleum a explodat in lungul coastei statului Louisiana; unsprezece muncitori au decedat. Doua zile mai tarziu platforma s-a scufundat, constatandu-se ulterior 3 fisuri in putul de extractie prin care s-au scurs milioane de litri de petrol. In ciuda eforturilor autoritatilor dar si a responsabililor pentru accident, petele de petrol sunt raspandite pe o suprafata foarte mare si astfel sunt foarte greu de colectat.

Este cel mai mare dezastru ecologic din istoria Statelor Unite. Autoritatile pentru protectia mediului au anuntat ca au murit deja sase delfini si mai multe pasari si broaste testoase, din specii aflate pe cale de disparitie. Flora si fauna au fost puternic afectate iar industria turistica a fost complet paralizata in urma accidentului.

Mai jos sunt cateva imagini cutremuratoare publicate pe Big Picture. Va invit sa le vedeti insa pe toate, pentru a intelege drama ce are loc in Golful Mexic.

[imagebrowser id=72]

Renuntam la concediu anul acesta?

Sau cautam oferte pe la proprietarii de hoteluri si pensiuni din Romania? Tot mai multi romani renunta la vacante, lucru de altfel cat se poate de firesc, din nefericire. Conform unui studiu comandat de Mediafax si realizat de compania de cercetare  360insights, 30% dintre populatia din mediul urban renunta in acest an la concediu. Pensionarii, persoanele in varsta, cei cu venituri mici si somerii si-au luat gandul de la cateva zile de vacanta in aceasta vara. Nu sunt departe nici bugetarii sau persoanele din sectorul privat carora le apar la orizont reducerile salariale. In plus, nici cei care vor pleca in concediu, nu-si vor mai permite acelasi buget pentru vacanta de anul acesta, 16% dintre oraseni fiind nevoiti sa micsoreze fondurile alocate pentru recreere.

Se pare ca exista, conform studiului amintit, si romani fericiti :) . Acestia sunt in marea lor majoritate oameni tineri, cu venituri ridicate, ce au castigat mai mult anul acesta decat in 2009. Ei nu numai ca vor merge in continuare in concediu ci isi vor mentine sau chiar creste bugetul de vacanta.

Cu siguranta hotelierii de la noi din tara au luat in calcul varianta scaderii numarului de turisti. Tocmai de aceea, cei de pe Valea Prahovei vin cu oferte tot mai atractive la preturi cu 15 – 20% mai mici decat anul trecut.

Aparatul foto 3D

Daca tot sunt la moda jocurile pe calculator, filmele sau televiziunile care isi transmit programele prin aceasta tehnologie, camerele care fac fotografii tridimensionale nu puteau sa se lase asteptate pe piata. Pentru a satisface exigentele celor mai pretentiosi dintre noi, luna viitoare Sony va lansa camera ce face fotografii 3D care vor putea fi vazute pe un televizor 3D compatibil. Tehnologia Sony imbina in mod automat o serie rapida de cadre, rezultand astfel imaginea tridimensionala.

Nu va imaginati ca aceste aparate vor fi ieftine. O camera foto NEX-5 sau NEX-3 va costa de la 550 de euro in sus iar cheltuiala nu se opreste aici. Pentru a putea vedea pozele, veti mai avea nevoie de un televizor 3D care costa cateva mii de euro si de ochelari speciali.

Cu toate acestea, cei de la Sony sunt increzatori ca noul lor concept va prinde. Si asta pentru ca o astfel de fotografie 3D in care tu esti personajul principal sau cei dragi tie are un impact mult mai mare decat un film de la Hollywood.

Camerele Sony NEX-5 si NEX-3 vor fi disponibile si in Romania incepand cu luna iulie a acestui an, pentru preturi ce variaza intre 550 si 650 de euro.

httpv://www.youtube.com/watch?v=zARQij5ZSLE&feature=player_embedded#!

Islanda foloseste Internetul pentru a salva turismul

[singlepic id=479 w=500 h=450 float=]

Guvernul islandez a facut apel la cei 320.000 de locuitori pentru a-si promova tara pe internet, in incercarea de a salva industria turistica puternic lovita de eruptia vulcanului din luna aprilie. Islandezii sunt rugati sa foloseasca retelele de socializare ca Facebook sau site-ul de microblogging Twitter pentru a arata restului lumii atractiile turistice ale Islandei. Autoritatile sustin ca tara a fost foarte putin afectata de eruptie, intr-o proportie de 3 – 5% din teritoriul sau. Mai mult, vulcanii sunt departe de zonele urbane, deci nu prezinta pericol pentru turistii veniti in vizita.

Eruptia vulcanului Eyjafjoell a dat peste cap planurile guvernamentale care vedeau in turism unul dintre sectoarele ce puteau salva economia din criza adanca in care cazuse in 2008. Cenusa vulcanica  imprastiata in urma eruptiei a cauzat cel mai mare blocaj al traficului aerian din Europa, de la cel de-al doilea razboi mondial, afectand peste 100.000 de zboruri si 8 milioane de pasageri. Astazi, responsabilii cu turismul din Islanda incearca sa faca uitat episodul nefericit cu eruptia si sa ne ademeneasca prin imagini sau filmulte postate pe Internet cu vulcani, gheizere sau ghetari.

httpv://www.youtube.com/watch?v=-rWKFDYp3SU

Cu barca prin Grecia

Daca pana ieri v-am povestit cu lux de amanunte calatoria noastra pana in Sivota dar aratandu-va doar poze, astazi voi pune si cateva filmulete facute pe acolo , sper sa va placa :)

Prima parte si cea mai interesanta este cum ne apropiam de Ithaca dupa ce cu o zi inainte speriasem o batrana in Kalamos de unde mi s-a tras si porecla de Ulise :) Mergeam usor cam cu 8 – 9 noduri spre Vathi, cu o vreme buna si aveam timp sa ne uitam la case ( care erau cam ciudatele totusi, micute si puse chiar in mijlocul stancilor ). In rest asa e , ma simteam cam ca acasa :)

httpv://www.youtube.com/watch?v=CKWQNetxdjE

Retineti ca va povesteam despre Vathi cat e de misto si in filmuletul asta tocmai pornisem motorul si incepeam manevrele de acostare. Eu eram la timona si cu totii ne uitam unde zisese ala cu velierul sa nu parcam in stanga si incercam sa vedem dupa Greek Water Pilot ( cartea care este ceruta in film ) adancimea si dotarile de la fiecare dintre chei. Totodata ochisem si o poienita si incercam sa vedem unde sa lasam barca mai aproape sa plecam la gratar. Pe tot parcursul excursiei echipajul mai facea scandal lui Skipper 1 ca nu tinea directia iar raspunsul lui invariabil era ” este un delay de 10 secunde ” din momentul in care faci manevra pana barca face ce i-ai dat tu sa faca :) Dar cand nu esti la timona nu mai tii minte :)

httpv://www.youtube.com/watch?v=s1Hrt-116wM

Scriam pe buna dreptate ca decizia de a mai ramane o seara in Sivota ar fi fost realmente inteleapta mai ales ca imediat ce am iesit de acolo norii au pus stapanire pe insula. Niste nori chiar urati si care au scos o ploaie deasa dar calduta. Echipajul insa era dotat cu pelerine de ploaie ( aveam 3 asa ca Skipper 1 a stat sub biminy ( o copertina chiar peste carma ) Skipper 2,5 – head a stat sub copertina din fata iar noi ceilalti 3 care eram la manevre am purtat pelerinele. Dupa un inceput  mai greu si fiindca nu erau valuri aproape deloc am avut timp sa facem un filmulet sa vedeti cam cum era atmosfera la noi pe barca intr-un moment mai linistit. Am filmat bandarea barcii, vantul care era de 22 dar retineti ca am mers si pe 38 – 40 , pavilionul , reporterul si in general cam tot ce au putut prinde cei 2 reporteri.

Ne distram ca ceilalti care plecasera din Sivota mergeau doar pe motor cand noi mergeam cu o jumatate de foc si o sa vedeti ca mai apar din cand in cand pauze in momentele in care barca se inclina periculos si toata lumea se tinea de ceva. Vorba Skipper-ului ” o mana pentru tine o mana pe barca ” :)

httpv://www.youtube.com/watch?v=-8WFTZqFF_Q

Salata si rosiile erau cauza raului de mare din prima zi si toata lumea le invoca imediat ce se apleca barca :)

Pana la urma am ajuns si in urmatorul port Nidri despre care o sa va scriu mai multe maine :)

Calatorie cu avionul

Un român este implicat într-un caz incredibil. Bărbatul a fost la un pas de moarte, după ce a zburat de la Viena la Londra, agăţat de trenul de aterizare al unui avion.

Românul a supravieţuit datorită faptului că aeronava a zburat la altitudine mică din cauza unei furtuni, informează romaniantimes.at.

Bărbatul în vârstă de 20 de ani “a îngheţat bocnă stând agăţat de trenul de aterizare” al avionului. El a fost internat într-o clinică din Londra din cauza unei hipotermii grave.

Autorităţile au refuzat să comenteze incidentul şi urmează să-l interogheze pe român.

Intrebarea este totusi cum a ajuns omul ala la Viena :)

Putem presupune ca nu avea bani de bilet sa ajunga si la Londra si s-a agatat de roti insa cine l-a lasat pe acolo sa urce …

Sivota – inapoi in Lefkada

Viata in Efimia e foarte frumoasa si ai cu siguranta multe de facut insa abia asteptam sa plecam fiindca aveam de trecut iarasi prin canalul ala plin de vant si valuri. Pe net insa informatiile erau excelente adica vant de 3 si directia era perfecta. Practic vantul se intorsese sa ne ajute sa urcam deci parea ca avem in sfarsit noroc :)

Singura parte proasta era ca la iesirea din canalul dintre Kefalonia si Ithaca , oarecum in dreptul portului Fiskardo , pe harta previziunea era de vant de 6 Beaufort si din fata ceea ce era foarte mult. Apoi aveam de indurat un vant puternic dinspre Mediterana si eram cam satui de asta asa ca am hotarat sa ocolim prin dreptul Ithacai. Marele nostru noroc a fost ca in sfarsit era liniste. Nemarginirea albastra era foarte calma, niciun val , nici urma de vant asa ca am scos berea si ne-am intins la soare. Este incredibil de frumos si va recomand cu caldura tipul asta de relaxare in mijlocul marii :)

Dar dupa cum v-am obsinuit deja, Marinarul Dracula n-are stare prea mult intr-un loc asa ca dupa cam 30 de min de vorbit la telefon, ascultat de muzica greceasca, ras de toate porcariile si baut bere / wiskey ne-am bagat picioarele in ea relaxare si am pornit motorul ca sa mergem si noi putin. Am bagat cam cu 7 noduri pana am iesit pe culoarul de dupa Ithaca si de acolo am avut si putin vant in sfarsit.

Cam am mers acoperiti de Ithaca totul a fost super, am mers cam cu 7 – 9 noduri , vant travers si cu barca bandata foarte putin. Am intanit un petrolier in fata caruia am facut o volta ( desi trebuia sa ne dea prioritate ) si cand ne-a vazut ne-a bagat o goarna de multumire. Skipper 1 era in al 9-lea cer :) Pe urma ne-am intersectat cu un francez un Juneau parca , pe care l-am fi depasit in viteza daca nu ar fi mers in alta directie :) El mergea spre Vasiliki iar noi am tras in Sivota fiindca ne spusese Orestes ca e un super port si e pacat sa-l ratam.

Portul Sivota este ascuns total privirii si l-am confundat prima oara cu Vasiliki apoi cu Poros dar exact intre ele ceea ce parea doar o micuta plaja de la distanta s-a dovedit a fi un culoar navigabil catre un port feeric. Pe drum am ajutat un Bavaria care iesea pe motor din port strigandu-i ca-si pierdea un balon de acostare iar ei au venit dupa noi sa ne multumeasca si cu expresia ” One hand washes the other ” ne-au intors serviciul spunandu-ne sa nu parcam in stanga ci sa ne ducem mai in fata ca e si o plaja pe acolo. Na, multumiri ca intre marinari :)

[imagebrowser id=70]

Cand am coborat in Sivota, dupa o acostare exemplara, am gasit iarasi niste italieni si englezi cu care ne mai vazusem si in alte porturi si ne stiam deja si am vazut o multime de taverne. Fiindca incepuse sa ne placa la karaoke am intrebat de music baruri si ne-au fost indicate 2. Apoi am plecat la plaja pe care o vazusem din larg. Acolo toate bune si frumoase numai ca erau numai pietre. Albe, frumoase , apa limpede si numai buna de baie dar pietre multe deci iarasi am intrat incaltati. Norocul nostru fiindca erau si niste arici de mare care nu stiu daca sunt chiar ucigasi insa au un aspect total neprietenos :). Ne-am bucurat de soare cat am putut dupa care am tras o fuga pe la pescari si am luat niste pesti rosii , cam ciudati dar buni la gust iar pretul … da , l-ati ghicit , tot 30 Eur / kil.

Skipper 1 caruia i-am descoperit si talentul de bucatar ( desi era la regim si nu manca decat carne ) ne-a gatit din friptura ramasa plus ingredientele cumparate din port , un ostropel de toata frumusetea pe care aproape l-am terminat :) Dupa cateva beri si dusuri am plecat in port, am gasit un music bar , am cantat putin si am baut mai mult, am mancat apoi la o taverna si pe urma ne-am mutat la alt music bar unde era mai mare agitatie. Pe la 4 ne-am intors pe barca unde am mai zabovit la o vorba si ne-am culcat linistiti cu gandul ca poate mai ramanem o zi ceea ce o sa vedeti s-ar fi dovedit o miscare inteligenta. Dar necaracteristica noua :)

Excursie in Grecia – portul Efimia

Somnul intr-o barca, fie ea si acostata in port, nu este chiar atat de placut pe cum pare, mai ales daca langa tine ai un mastodont care scartaie din toate incheieturile si zici ca se culca peste tine la un vant mai puternic.  Cu toate astea echipajul a fost destul de relaxat si ca dovada am si supravietuit sa povestesc :)

Dimineata in Vathi a fost destul de noroasa si mohorata asa ca dupa furtuna. Toata lumea era cam stresata si pe buna dreptate, ziua asta a fost de departe cea mai urata pe mare si navigatul pe mare dupa furtuna este nerecomandat cardiacilor. Partea cea mai frumoasa din prima jumatate a zilei a fost cand am iesit la o cafea la o taverna din port. Am plecat intai singur fiindca restul echipajului dormea si am deschis impreuna cu o grecoaica ( care cred ca era si proprietara ) taverna din colt de unde se vedea superb tot portul si jumatate de sat. Dupa ce mi-a povestit despre marele cutremur din 53 care a ras jumate din Ithaca si porturile invecinate am plecat cu inima indoita pe mare.

Planul din ziua precedenta era sa mergem pina la Poros, un port in Kefalonia dar mai la sud , spre Zakyntos insa fiindca distanta ni se parea destul de mica am zis sa intram pana la Sami sa ” luam paine ” :) Evident deja v-ati obisnuit ca pe mare cu velierul una pleci sa faci si cu totul altceva iti iese. O sa observati de asemenea ca pentru ziua asta nici nu avem poze pe mare fiindca a fost un cosmar. Cand am ajuns in Efimia am fost constient ca am vazut moartea cu ochii. Dar sa o luam pe rand.

Am iesit din Vathi destul de linistiti fiindca portul era relativ ascuns in Ithaca si desi fusese furtuna totul parea in ordine. Citisem pe net cu o seara inainte ca vantul va fi teribil de un 7 pe Scara Beaufort si ca vor fi valuri de 3 – 4 m si asa a fost. Am iesit pe culoarul spre Poros si deodata vantul a inceput sa bata total aiurea. Cand travers, cand din pupa , cand din prova deci eram ca soarecii aia din cusca de fug tot timpul. Ba eram la volta , ba strangeam palanul de ghiu sa nu ne dea peste cap, ba strageam focul, ba vela, ba faceam volta ba saream sa prindem dinghy care era sa cada de cateva ori in apa. Peste toate astea adaugati niste valuri care aveau si 4 m la un moment dat si cand ne era lumea mai draga ne trezeam pe varful unui val de te uitai in jos si ziceai ca esti la bloc la et 3. Am strans vela principala si am lasat jumate de foc pentru directie si cu totii ne rugam in gand sa se termine naibii odata porcaria aia de vreme.

Colac peste pupaza desi redusesem viteza parea sa fie si mai rau. Mergeam cu 4 noduri/ ora si parea ca suntem la rollercoaster deci nu prea aveam nicio iesire. Si uite asa am mers pe distanta asta care parea atat de mica aproximativ 6 ore. Cand am vazut ca treaba e nasoala rau am hotarat sa ne ascundem dupa insula si sa dam drumul la motor fiindca eram toti cu sufletul la gura. Ganditi-va ca mergeam cu barca bandata cam la 45 de grade si cand coboram de pe cate un val mai mare ne intorcea pana in partea cealalta urmand ca valul de dupa sa ne readuca la 45 daca nu 50 – 60 de grade. Am crezut de vreo 5 ori ca ne rasturnam fiindca prinsesem cate o pala de vant coroborata cu un val bine tintit si era sa punem barca pe apa pe lateral. Normal trebuia in cazul ala sa avem vre-un cutit sa taiem velele si sa bagam motorul insa nus cine se risca sa sara sa le taie pe potopul ala.

Si uite asa pana la urma cu chiu cu vai am ajuns in dreptul Kefaloniei si ne-am ” ascuns ” oarecum dupa stanci dar nici prea aproape nu puteam merge ca ne era ca ramanem acolo din cauza pietrelor. Cel mai misto era cand incepea si indicatorul de adancime sa urle si toti ne speriam ca sunt bolovani in apa dar de fapt era adancimea mult prea mare ca sa indice corect. Cert e ca intr-un final am strans vela si 3 sferturi din foc si am pus motorul si da-i contra vantului si valurilor usor usor spre port.

[imagebrowser id=69]

Cand am intrat in golf in stanga era Sami insa nu aveam loc sa ne intoarcem si i-am dat inainte pana in Efimia. Aici iarasi cosmar cu acostarea. Era un vant teribil care ne tot impingea aiurea de am facut vreo 3 rotiri pana sa acostam. Dar odata ajunsi pe margine am descoperit cu bucurie ca traim :) ca avem apa si curent pe chei si cateva taverne numai bune de uitat ziua asta de tot rahatul ( turcesc ) :)

Vreo ora am cam stat cu totii in letargie , am sunat pe acasa, am facut poze, am baut bere fara numar :) si ne-am linistit. Dar cum marinarului Dracula nu-i sta bine sa stea pe loc am plecat sa vedem portul.

Aici am cinat la Captain Corelli’s unde ne-am simtit excelent la un grec in taverna iar apoi plecand spre barca am descoperit ca englezii cu care plecasem din Lefkas au tras si ei aici si erau la Karaoke. Evident ca am intrat si noi acolo si am inceput sa cantam cu ei.

Dupa ce i-am umilit cu vocile noastre senzationare am fost ” convocati ” la un zorba si un sirtaki cu localnicii asa ca abia pe la 2 – 3 am ajuns acasa pe barca cu speranta ca a 2-a zi va fi mai usor de navigat ceea ce s-a si intamplat :)

Primul Ferarri World din lume la Abu Dhabi

Primul parc tematic Ferrari, inspirat de masina sport de lux italiana si-a deschis portile la Abu Dhabi, miercuri, pentru o scurta avanpremiera; deschiderea oficiala a parcului va avea loc pe 28 octombrie. Daca acum inca arata ca un santier, peste mai bine de 3 luni locul va deveni “Lumea Ferarri” ce va cuprinde 20 de atractii inspirate de brand-ul italian, o aventura 4D, o academie de curse, un loc de joaca pentru copii, toate printre multe restaurante cu specific italienesc si magazine renumite.

Ferrari World Abu Dhabi este considerat cel mai mare parc tematic acoperit din lume si se preconizeaza ca va avea un mare succes la turisti de toate varstele si nationalitatile, nu numai la fanii marcii Ferarri. Una dintre piesele de rezistenta ale parcului va fi Formula Rossa, cel mai rapid rollercoaster din lume, in care va veti simti ca intr-o masina de curse Ferrari. Ganditi-va ca viteza maxima e de 240 km/h iar suta de km/h e atinsa in 2 secunde!!

httpv://www.youtube.com/watch?v=d_u37EwA5lA