Pentru toti cei care nu stiau ca exista iata ca un nou sport prinde viteza : squash-ul. Si cum sa-l promovezi mai bine decat in videoclipul de mai jos 
Meci de squash
Squash anyone ?
Cand ai 6000 de insule si o istorie seculara plina de victorii nu poti fi o natiune obisnuita. E clar ca ADN-ul tau gazduieste o putere deosebita dar din pacate pentru ei chiar si cea a autodistrugerii. Criza din Grecia are o groaza de cauze despre care putem citi peste tot insa situatia noastra si a lor este mult diferita.
In Grecia orice cetatean de pe strada cu care vrei sau nu vrei sa vorbesti tot gaseste 2 – 3000 eur prin buzunare sau daca nu cu siguranta si i-a pus undeva bine pe acasa dar nu in banci. Cand mergi la o terasa sau la un restaurant si ceri nota de plata ti se estimeaza si platesti fara a primi chitanta sau ceva de genul acesta
Fiecare grec are cel puţin trei carduri de credit şi un autoturism pe care şi le-au achiziţionat chiar dacă veniturile nu le permiteau.
Astăzi, drogaţii îşi injectează heroină chiar faţa hotelurilor din buricul Atenei, sub ochii poliţiştilor care dirijează circulaţia, tinerii organizează proteste şi visează la o revoluţie, iar cei care s-au îndatorat peste măsură aşteaptă o porţie de mâncare de la cantina socială.
În cartierul Sofocleos, unde drogaţii, imigranţii şi bătrânii fără adăpost primesc trei mese pe zi de la guvernul elen şi biserica ortodoxă din Grecia rândurile se îngroaşa în fiecare zi.
Sa nu mai spunem despre lenea proverbiala
Dar noi ? Noi o ducem cumva mai bine ? Multa lume spune ca nu poti compara situatia din Grecia si situatia de la noi si sunt de acord cu ei : la noi e mult mai rau, lume mult mai saraca, spiritul de lupta mult mai mic si rezistenta la chinuri muuult mai mare.
Si cand s-a pus problema sa vanda cateva dintre insulele lor pentru a obtine bani de la UE cel mai mare ziar din Grecia avea pe prima pagina pe Venus din Milo cu un deget in sus , indreptat spre Europa. Cum care, cel mijlociu evident !!
Am auzit mai multe variante si tipuri de abordari referitor la Ziua Internationala a Femeii. Prima ar fi o petrecere sau o escapada numai intre fete in care protagonistele isi fac de cap fara a simti in ceafa ochiul critic al barbatului de langa ele. Asta mi se pare o idee foarte buna, mai ales ca am si pus-o in practica de cateva ori. Alta varianta ar fi o minivacanta sau un weekend romantic in doi. O a 3-a e cea in care barbatul scapa de orice responsabilitate inmanandu-ti cardul si un bilet de avion catre o destinatie recunoscuta pentru shopping. Nu e insa fun daca mergi singura.
Si hotelurile de lux din Capitala organizeaza evenimente speciale pentru ziua de 8 martie, cu preturi cuprinse intre 60 de lei si 170 de lei de persoana. Ramane acum doar sa va hotarati ce vreti sa faceti, idei si oferte sunt destule.
Oricum ar fi, tot femeia iese bine din treaba asta. Na, nu degeaba e ziua ei. Trebuie insa sa luati in calcul si faptul ca s-ar putea sa ne trezim cu o zi internationala a barbatului. Stiu ca la noi e considerata intr-un fel data de 9 martie, cei 40 de Mucenici insa nu e recunoscuta de toata lumea si te poti face ca ploua in unele cazuri. Insa treaba devine destul de serioasa, in sensul ca mai multe tari au adoptat deja, incepand cu 1999, Ziua Internationala a Barbatului pe 19 noiembrie. Asa ca s-ar putea sa avem in curand un competitor serios pentru data de 8 martie insa fara dileme si complicatii. Va inchipuiti probabil cum vor petrece majoritatea barbatilor ziua asta. (la fel cum petrec si pe 9 martie ).
Capitanul unei curse din New York catre Atlanta le-a cerut pasagerilor sa paraseasca avionul dupa ce 2 stewardese au avut o altercatie.
Se pare ca momentul a fost destul de penibil, unii dintre pasageri fiind chiar martori la ineditul incident. Conform spuselor lor, cearta a degenerat chiar intr-un conflict fizic, cele doua incepand sa-si imparta pumni si palme. Nu sunt convinsa ca unora dintre calatori, mai ales celor de sex masculin, o astfel de cearta le-a displacut insa cu siguranta toti au fost nemultumiti si socati atunci cand li s-a anulat zborul si au fost redirectionati catre o alta cursa.
Reprezentantii companiei aeriene au calificat aceste fapte ca fiind inacceptabile si au pornit o ancheta in cazul celor doua stewardese care au fost deja suspendate. Cu toate acestea, ei au negat ca ar fi vorba de un contact fizic, incercand sa tempereze vocile celor care s-au revoltat deja impotriva lipsei de profesionalism a personalului companiei in cauza.
Reteaua de transport public reflecta gradul de dezvoltare si de civilizatie a unui oras si reprezinta un aspect deosebit de important pentru un turist plecat intr-o calatorie fara masina proprie.
EuroTest, grupul de cluburi de automobile din 15 tari condus de compania germana ADAC si Biroul European al Federatiei Internationale a Automobilului au examinat calitatea sistemelor de transport public din Europa in lunile octombrie si noiembrie 2009. Mai exact, cercetarea a fost desfasurata in 23 de orase europene si s-au urmarit aspecte precum timpul de calatorie, informatiile publice pentru pasageri, costuri, intervale orare de circulatie sau acoperirea orasului.
Munchen-ul se afla pe locul 1 in ceea ce priveste transportul in comun, primind calificativul “foarte bun” deoarece are legaturi rapide, informatii suficiente in statii si in mijloacele de transport si are un site web extrem de detaliat.
In categoria “bun” intra alte 11 orase europene: Helsinki, Viena, Praga, Hamburg, Conpehaga, Frankfurt, Barcelona, Leipzig, Cologne, Roma si Berna. Cu toate acestea, conform evaluarii exista anumite puncte slabe in retelele de transport in comun ale oraselor anterior mentionate. De exemplu, in Roma transportul public este ieftin dar ofera informatii insuficiente calatorilor iar in Frankfurt o calatorie este destul de costisitoare.
Cea de-a treia categorie ce primeste calificativul “satisfacator” este compusa din Paris, Bruxelles, Amsterdam, Varsovia, Oslo, Lisabona, Madrid, Londra si Budapesta.
“Codasele” din Europa in materie de transport in comun (dintre orasele cuprinse in studiu) sunt capitalele Croatiei si Sloveniei, Zagreb respectiv Ljubljana, insa si acestea sunt intr-un amplu proces de refacere a retelei de transport in comun.
In plus, studiul reflecta si alte aspecte interesante. De exemplu cel mai scump sistem de transport in comun este cel din Londra iar cel mai ieftin se regaseste in Praga.
Ma intreb cam pe unde s-ar fi situat Bucurestiul daca ar fi fost luat in considerare in acest studiu?
Omul zbura de la Cracovia, Polonia catre East Midlands, Marea Britanie si a achizitionat de la bordul unei curse Ryanair un loz razuibil care s-a dovedit a fi castigator. Si nu oricum: suma a fost destul de consistenta – 10.000 de euro! Pasagerul si-a revendicat premiul insa insotitorii de bord i-au explicat ca pentru premiile mari se face mai intai o verificare si apoi acestea sunt incasate direct de la compania detinatoare a lozului imediat dupa aterizare.
Indignat, frustrat sau pur si simplu tulburat mintal, pasagerul s-a ridicat in picioare si, sub privire consternate ale tuturor, a mancat lozul. . Se pare ca insotitorii de zbor au incercat sa il convinga sa nu faca un asemenea gest nesabuit si i-au oferit in schimb mancare adevarata insa omul nu s-a lasat induplecat .
Avanad in vedere ca acest premiu va ramane nerevendicat, reprezentatii companiei aeriene Ryanair au hotarat donarea sa in scopuri caritabile. Utilizatorii pot vota pe site-ul companiei incotro ar dori sa se indrepte premiul de 10.000 de euro.
Un iubitor al jocului Lego a petrecut mai mult de 8 luni pentru a crea un model din piese Lego al celui mai mare avion de pasageri din lume, Airbus A380. Modelul are o lungime de 2.2 metri si 1.8 metri latime si este construit la exterior pe jumatate pentru a putea fi recreat si interiorul pana la cel mai mic detaliu.
Anumite segmente ale avionului sunt controlate de la distanta, reconstituind astfel miscarile reale: trenul de aterizare, usile sau mecanismul de franare de pe aripi. In jurul avionul sunt carucioare pentru bagaje, rezervoare pentru combustibil sau angajati ai aeroportului echipati corespunzator.
Interiorul este realizat pe 3 niveluri si surprinde prin acuratetea sa si prin exactitatea detaliilor. Astfel, puteti vedea pasageri care se odihnesc sau se dezmortesc plimbandu-se pe culoar, stewardese care ofera asistenta calatorilor si, ca orice avion care se respecta, una sau doua celebritati la Business Class. Samuel L. Jackson se poate mandri ca detine o replica lego a personajului interpretat in filmul “Serpi in avion” (difuzat de peste 100 de ori cred pe posturile romanesti ). Daca va uitati cu atentie pe primul nivel al modelului veti vedea chiar si serpii .
Modelul lego a fost creat pentru a face parte din expozitia de profil ce va avea loc anul acesta la Chicago. Constructorul sau a petrecut peste 8 luni in garajul familiei si a cheltuit aproximativ 4.000 de euro pentru intregul proiect insa se poate mandri cu un model extrem de detaliat si realist si cu o multime de admiratori in intreaga lume.
Probabil multora dintre voi li se pare ca o vacanta fara vicii isi pierde farmecul si intelesul . Insa sunt multe persoane ce au probleme cu alcoolul, drogurile sau jocurile de noroc. Pentru ei a aparut conceputul de “Vacante fara vicii” ce ofera vizitatorilor un mediu sigur, fara tentatii si care le poate oferi sprijinul specializat de care au atata nevoie.
Unitatea turistica ce ofera astfel de servicii este o vila traditionala din secolul al XIX-lea renovata, situata in Algarve, Portugalia. Turistii isi vor putea petrece vacanta aici incepand cu luna aprilie si se vor relaxa facand activitati variate, de la mers pe bicicleta la yoga, meditatii, safari, tenis sau golf.
Desi sedintele de consiliere nu sunt obligatorii, turistilor le va fi oferita posibilitatea de a participa, de 3 ori pe saptamana, la intalnirile Alcoolicilor Anonimi. Pe langa acestea, va avea loc o data pe saptamana intalnirea Pariorilor Anonimi si de doua ori pe saptamana intalnirea Dependentilor de Droguri Anonimi.
Proprietatea este detinuta de un fost alcoolic ce a scapat de acest viciu de mai bine de 4 ani. Ideea crearii acestui loc i-a venit in urma problemelor cu care s-a confruntat personal. Mai exact, a avut mari dificultati in a gasi un loc unde sa-si petreaca zilele de concediu fara sa existe tentatia alcoolului. A cautat toata Europa si nu a gasit un astfel de “refugiu”. De asemenea, printre cunostintele sale ce sufera de acelasi viciu, exista persoane care nu au mai fost intr-o vacanta de 5 ani, tocmai din acest motiv.
Vila “Renovatio” este deschisa tuturor persoanelor care au renuntat la viciul lor (fie ca e vorba de droguri, jocuri de noroc sau alcool) de cel putin 60 de zile. Preturile variaza intre 395 de euro pentru un sejur de 3 nopti si 595 de euro pentru unul de 5 nopti, in regim all inclusive.
Mai multe detalii pe soberholidays.net.
Asta ca sa vedeti, inainte de toate cum arata statiunea Borsec in anul 2010, apropo si de articolul aparut astazi in Jurnalul National. Sper ca dupa planul pe care vi-l voi prezenta mai jos, sa putem pune si poze cu Borsecul in 2011, aratand ca o statiune.
La jumatatea lunii februarie Guvernul a aprobat lista cu programele si proiectele de investitii in turism finantate din bugetul statului, lista propusa de Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului. Suma totala alocata este de 40 de milioane de euro. Propunerile Ministerului se canalizeaza pe trei mari directii: statiunile balneare, litoralul si Delta Dunarii si statiunile montane.
Astfel, la Ocna Sibiului va fi amenajat un parc balnear, complexe balneare vor fi construite in Beius, Bors si Sacuieni iar in statiunea (ajunsa in paragina) Borsec va fi construit un centru balneoclimateric multifunctional. Localitatea Praid este si ea vizata avand in proiect un complex balnear iar Baile Felix se vor imbogati in urma investitiilor cu un aquaparc.
In ceea ce priveste statiunile montane, au fost aprobate amenajarea zonelor de schi din Borsec, Durau, Brasov, Predeal, Busteni, Sinaia, Azuga, Rasnov si Paltinis dar si in zonele mai putin aflate pana acum in atentia autoritatilor: Lupeni, Petrosani sau Vulcan din judetul Hunedoara.
La sfarsitul lui 2010 vom avea nenumarate porturi turistice de agrement Tuzla, Ostrov, Capidava, Topalu sau Galati. Nici statiunile de pe litoral nu sunt “iertate”, urmand sa se desfasoare ample lucrari de dezvoltare a infrastructurii turistice in Costinesti, Eforie, 23 August, Limanu, Mangalia, Techirghiol si Tuzla.
V-am prezentat doar varianta scurta a acestui program ambitios, asta pentru a va face o idee despre ce vom avea peste un an de zile in turismul romanesc. Planurile si teoria sunt punctele forte ale Ministerului. Ramane sa vedem cum se vor castiga licitatiile, cum se vor face achizitiile publice si cu ce ne vom alege noi, turistii romani, la capatul celor 40 de milioane de euro.
Cel mai important obiectiv turistic al statului Peru, Machu Picchu se va redeschide pe 1 aprilie, la mai mult de 2 luni dupa inundatiile dezastruoase ce au izolat atunci peste o mie de turisti si au provocat numeroase pagube materiale. Ploile masive din luna ianuarie au dus la alunecari de teren care au facut impracticabile drumurile si calea ferata dintre Machu Picchu si orasul din apropiere, Cusco. Pagubele inregistrate in urma inchiderii obiectivului turistic au fost, de asemenea, foarte importante. Se estimeaza ca, in perioada in care Machu Pichhu este inchis se pierd aproximativ 400 de milioane de dolari si 15.000 de oameni sunt in pericol de a-si pierde slujbele.
Oficialii din Ministerul Turismului din Peru sunt insa increzatori si au anuntat redeschiderea obiectivului pe 1 aprilie. Mai mult, ei au pus la cale o campanie de promovare a turismului derulata atat pe plan national cat si international. Astfel, pentru a aduce turistii inapoi, vor fi oferite importante reduceri la pachetele turistice, la zboruri si la tarifele hoteliere.
Se pare insa ca se doreste o schimbare a strategiei de promovare a turismului, punandu-se accent si pe alte atractii din imprejurimi, cum ar fi orasul Cusco, fara a mai miza totul pe Machu Picchu. Orasul peruan Cusco este el insusi o “minune”, cu numeroase obiective ce merita a fi vizitate: terasele circulare de la Moray, ruinele incase de la Tipón sau complexul antic de ziduri de la Sacsayhuamán.
Turismul este una dintre principalele surse de venit pentru Peru si Machu Picchu este principala atractie. Conform datelor oficiale, citadela incasa a atras peste 850.000 de turisti numai in 2008.
