Tag Archives: india

Terminal de 3 miliarde de dolari in Aeroportul din New Delhi

Parca pentru a sfida o parte a Globului aflata inca in chinurile crizei economice si pentru a atrage atentia asupra situatiei economice a tarii care s-a imbunatatit considerabil in ultimele luni, indienii au inaugurat sambata cel mai nou terminal al Aeroportului Indira Ghandi din New Delhi. Terminalul nr. 3 a fost inaugurat oficial in prezenta primului ministru dar si a numerosilor curiosi sa vada impunatoarea constructie, al treilea terminal ca marime din lume.

Insa nu numai marimea spatiului explica pretul de 3 miliarde de dolari platit pentru realizarea terminalului. Acesta este prevazut cu 63 de lifturi, 95 de birouri de imigrare, 168 ghisee pentru check-in si un sistem de scanare a bagajelor care poate verifica pana la 12.800 de bagaje pe ora. Tot in incinta terminalului va functiona si primul hotel de tranzit al Indiei ce va avea 100 de camere. Nu lipsesc barurile, cafenele si restaurante sau zonele special amenajate pentru shopping.  Pentru a evita caldura si praful din New Delhi terminalul dispune de 4.300 de locuri de parcare precum si de conexiuni la liniile de metrou care duc spre oras.

Oficialii sustin ca noua constructie va putea primi 34 de milioane de pasageri pe an. Proiectul are, bineinteles, si criticii sai. O parte din acestia se intreaba daca a fost oportuna construirea acestui terminal si suportarea acestor costuri uriase in conditiile in care mai putin de 1% din populatia Indiei calatoreste cu avionul :) .

Cel mai luxos tren din India

[imagebrowser id=49]

Pentru toti cei care se tem ori s-au saturat de aglomeratia si mizeria de pe strazile sau din autobuzele din India pot opta pentru o calatorie demna de un maharajah. Acest lucru este posibil odata cu lansarea celui mai luxos si mai scump tren din India, Maharajas’ Express unde o noapte costa cel putin 800 de dolari. Trenul si-a inceput prima calatorie sambata, avand ca punct de plecare Calcutta si ca destinatie New Delhi.

Numarul maxim de pasageri pe care il poate transporta este de 84 iar printre facilitatile pe care le ofera se numara baile private, plasmele, 2 restaurante – unul indian si unul cu specific occidental, un bar si o punte de observare. Preturile incep de la 800 de dolari pentru o cabina standard si ajung la 2.500 de dolari pentru apartamentul prezidential. Acesta ocupa un vagon intreg si include doua compartimente cu paturi duble si o baie cu cada :) .

Noul express se alatura unui grup de trenuri de lux din India, care insa au dezavatajul de a fi limitate ca traseu numai pe teritoriul unui stat. Maharajas’ Express va strabate toata India fiind o optiune confortabila pentru a vedea tara, avand opriri in Varanasi, in Agra, la Taj Mahal sau in Mumbai.

httpv://www.youtube.com/watch?v=O9SFGWOF0AQ

India va avea propriul Turn Eiffel

O fosta colonie franceza de pe coasta de sud-est a Indiei isi construieste propriul Turn Eiffel, o versiune mai mica a monumentului masiv de la Paris. Fosta colonie de Pondicherry a finalizat deja jumatate din constructia Turnului Yanam, numit asa dupa una dintre cele 4 enclave ale teritoriului. Data estimata pentru incheierea lucrarilor este sfarsitul lunii noimbrie.

Monumentul de aproximativ 100 de metri va avea baza din beton iar restul va fi doar structura metalica. Spre deliciul turistilor in interiorul turnului va functiona si un restaurant cu vedere la mare.

Mai mult de jumatate din costul proiectului de 10 milioane dolari este suportat de catre o societate privata indiana. Restul banilor vor fi pusi in comun de catre administratiile federale si locale.

Scopul acestei constructii este valorificarea mostenirii franceze existente pe coasta indiana si astfel specularea potentialului turistic. Mai mult de 55.000 de turisti straini au vizitat Pondicherry in 2007, conform statisticilor de la departamentul de turism din India. Autoritatile spera ca propriul lor Turn Eiffel va atrage mai multi.

Are nevoie Taj Mahal-ul de modernizare?

taj-mahal

Autoritatile statului indian Uttar Pradesh au elaborat un proiect ce vizeaza atragerea unui numar mai mare de turisti la ceea ce este deja cel mai cunoscut reper al Indiei: Taj Mahal-ul.

Planurile sunt menite, cel putin teoretic, sa scoata in evidenta monumentul pe care multi il considera a fi cel mai romantic din lume. In zona in care se afla Taj Mahal-ul ar urma sa fie doua teleferice, o roata asemanatoare celebrei London Eye si un pod suspendat. Potrivit oficialilor, sectorul turistic are nevoie de un suflu nou, de modernizare. Agra Eye, ce ar putea depasi rivala sa din capitala Angliei ar creste numarul de vizitatori atat din tara cat si turisti straini iar telefericele ar incuraja turistii sa cheltuie mai mult in aceste locuri.

Cu toate acestea, vor fi respectate normele de siguranta si conservare, care nu permit nici un fel de constructie la o distanta mai mica de 500 de metri de monument. Din anul 1983, Taj Mahal a fost inclus in Patrimoniul UNESCO, fiind ales in 2007 si ca una din Cele 7 Noi Minuni ale Lumii. Taj Mahal-ul atrage peste 2.000.000 de turisti anual iar autoritatile spera ca numarul acestora sa creasca.

Cum era de asteptat, nici criticile nu au intarziat sa apara, conservatorii opunandu-se acestui proiect. Acestia sustin ca proiectul este “cel mai insensibil” din cate au existat. Ei considera ca turismul nu este totul. Prin aceste modernizari si constructii noi, s-ar pierde din farmecul mausoleului, din atmosfera romantica, straveche si misterioasa ce inconjoara monumentul. In plus, ei cred ca turistii ce vin sa vada Taj Mahal-ul nu sunt genul de turisti care vor sa se dea intr-o roata sau sa mearga cu telefericul.

Taj Mahal-ul este un mausoleu ridicat din ordinul Imparatului Shah Jahan in memoria sotiei sale, Mumtaz Mahal care a murit dand nastere celui de-al 14-lea copil al cuplului. Monumentul a fost ridicat in 22 de ani iar la constructia sa a fost nevoie de 20.000 muncitori si 1000 de elefanti. In interiorul mausoleului sunt ingropati imparatul alaturi de sotia sa. Legenda spune ca, pentru a se asigura ca niciodata nu se va mai construi o asemenea cladire la ordinul imparatului muncitorilor li s-au taiat mainile, caligrafii au fost orbiti iar arhitectul sef a fost decapitat.

Mai multe informatii intr-un material Lonely Planet.

httpv://www.youtube.com/watch?v=HOC4nd4hLNI