Am gasit de curand cateva poze istorice cu marea metropola Americana.
[imagebrowser id=83]
Mi se pare absolut interesant stadiul lor de dezvoltare din acel moment necaracteristic unei tari cu o istorie extrem de scurta in timp si foarte agitata. New York-ul la momentul 1930 arata mult mai bine decat multe orase din Europa sa nu spun doar de Romania.
Daca este cineva care isi aminteste ce facea in perioada aia in timp ce ei faceau zgarie nori il rog din suflet sa comenteze 
Am reusit sa vizitez Barcelona si deja parca mi-am schimbat parerea despre destinatiile de vacanta pentru perioada urmatoare Am plecat, ca peste tot de altfel, cu putina tragere de inima eu de altfel fiind un mare fan Real Madrid, insa cum toate ofertele agentiilor pe perioada verii cuprind Barcelona si nu Capitala, am ales sa incerc
Zborul a fost excelent, am facut 3 ore si 10 minute si a decurs linistit, chiar surprizator pe alocuri. Fara goluri de aer, fara turbulente, copii si femei isterice … deci ok Aeroportul din Barcelona este deosebit de ok la partea de sosiri. Totul foarte curat, bine aranjat si birouri de informare turistica peste tot. Ne-am procurat harti si ghiduri si am plecat la hotel fiindca era deja destul de tarziu.
Fiindca nu stateam chiar in oras a doua zi am luat trenul pana in grara Franca unde am coborat si am plecat intai spre port. Aici plin de lume, o atmosfera extraordinara, pe o insula era Acvariul care este cel mai mare din Europa iar in fata lui un Mall. De prisos sa spun ca ne-am impartit in 2 grupuri
O data terminate activitatile acolo am plecat spre statuia lui Columb aflata chiar la intrarea in Port. Partea cea mai interesanta este ca iesirea vapoarelor din port se poate face daca o parte din pod se roteste si noi am avut norocul sa prindem o rotatie de asta , spectaculoasa
De la “Colon” am plecat spre La Rambla unde am vazut mai multe spectacole, plin de oameni care vindeau suveniruri, personaje din piese celebre care te invitau sa te pozezi cu ele, zeci de terase si evident cativa romani cu alba – neagra
In partea din stanga era La Bouqeria un targ de fructe si legume unde era o ingramadeala de nedescris asa ca am zis ca amanam pe o alta zi vizita in interior. La capatul strazii am ajuns in Plaza Catalonia unde am ramas iarasi fermecati de frumusetea locurilor.
Rupti deja de oboseala dupa o zi plina ne-am incercat norocul apoi spre Muzeul Picasso unde insa era o coada de vreo 1000 de persoane drept care iarasi am renuntat amanand destinatia pentru o alta zi.
[nggallery id=82]
Ziua urmatoare am dedicat-o lui Gaudi dupa ale carui opere am umblat peste tot.
Este clar pentru oricine ca un turist sosit in Romania, cam din orice tara de pe Pamant, are o mica agenda personala in care si-a notat locurile pe care ar vrea sa le vada. Ajunge cu avionul in Bucuresti si vrea sa mearga pe undeva. Pentru toti Europenii cea mai simpla metoda de transport este trenul.
Spre marea lor supriza la noi nu e chiar asa si Gradina Carpatilor ofera mult spatiu verde in gari si pe peroane . Acestea sunt foarte mici astfel incat, ne mai luand in calcul inaltimea de la care trebuie sa sari , ajungi in miriste. Asta se intampla deoarece peroanele erau calculate la un numar de vagoane de pe vremea lui Ceausescu si construite ultima oara tot atunci dar intre timp, ca si pentru strazi cu masinile, numarul persoanelor care folosesc trenurile a crescut.
Peste tot in Europa oamenii folosesc sistemul de cai ferate din foarte multe motive. In principal fiindca e greu de mers cu masina prin toate metropolele, parcarile sunt scumpe, benzina sau motorina la fel iar cu trenul este deci mai ieftin si mai comod. In Barcelona in gara Franca totul era extrem de curat si aranjat, birouri de informatii peste tot si toata lumea foarte amabila. In Hannovra si Hamburg trenurile ajungeau la minut asa ca iti puteai planifica timpul cu exactitate.
[nggallery id=81]
In Franta la Gare de L’est este o nebunie, lumea intra si iese foarte grabita dar totul iti lasa impresia unui loc extrem de bine administrat si gandit. Gara din Praga este de asemenea tipic comunista insa totul este macar revopsit, aceleasi birouri de informare turistica peste tot , cu pliante si informatii despre ce e de vazut acolo si in general o atmosfera unde te simti in siguranta.
Pana si gara din Cernauti este mult mai frumoasa decat orice gara de pe la noi, mai primitoare si mai curata.
Oare va fi si la noi vreodata un sistem CFR folosibil ? …